25.02.2014

Практичные и универсальные в эксплуатации краны-манипуляторы

Современная спецтехника превосходно справляется с множеством задач в различных областях экономики. Навесные гидроманипуляторы (краны-манипуляторы) производят погрузку и выгрузку всех видов строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, используются в портах, на металлургических предприятиях, в местах переработки лесоматериалов, заготовки металлолома. Грузозахватное оборудование, стрела и насос для манипулятора при необходимости легко снимаются и также просто навешиваются на любой вид грузового транспортного средства, будь-то автомобиль, трактор или железнодорожная тележка.

В комплект захватных устройств крана-манипулятора помимо обычного грейфера входят магнитные захваты для металлолома, гидробур, лебёдка, подвеска с крюками для работы с пиломатериалами, кузов для погрузки сыпучих веществ и зерна, захваты для соломы, сена и силоса, металлических профилей и труб. Специальный комплект захватов предназначен для выполнения работ в сфере коммунального хозяйства.

Преимущества в эксплуатации

Классифицируют краны-манипуляторы по нескольким направлениям, таким, как вес шасси, максимальная грузоподъёмность, предельная длина выноса стрелы. Одним из важных преимуществ является возможность установки гидроманипулятора на любое грузовое транспортное средство, имеющее грузоподъёмность в пределах между 3 и 9 тоннами. Чаще всего под краны- манипуляторы используют трактора или тяжёлые автомобили. Но, в стационарных условиях, например, строительной площадки или пункта сбора металлолома его монтируют прямо на подставку на рабочем месте. Разработчики позаботились о том, что бы этот вид спецтехники имел многофункциональное применение в эксплуатации, поэтому спрос на них набирает обороты.

Соотношение импорта и отечественных КМУ

Лет пять назад российский рынок был очень скромно представлен импортными кранами-манипуляторами. Превосходство здесь было полностью на стороне отечественных спецсредств. Первыми дали толчок к их использованию иностранные строительные компании и производители продукции. К началу нового века в стране было чуть более 900 единиц отечественной спецтехники класса КМУ и около 800 импортных кранов-манипуляторов. Через год соотношение значительно изменилось, и на 1000 российских КМУ уже приходилось около 2000 иностранных технических средств. Основные поставки сначала были из Западной Европы. В настоящее время на рынок приходят в большом количестве краны-манипуляторы китайского и японского производства. Среди них большая доля кранов бывших в употреблении.