26.09.2013

Фронтальные погрузчики – многофункциональная техника

Погрузочные машины фронтального типа является многофункциональной техникой, которая кроме своих прямых «обязанностей» – погрузка-разгрузка, может выполнять немало других специфических работ. На сегодняшний день хорошим спросом пользуются погрузчики фронтальные б/у из Европы, которые находятся в хорошем техническом состоянии, довольно недорогие и имеют широкий выбор сменного навесного оборудования.

Фронтальные погрузчики, по своим функциональным возможностям разделяются на несколько категорий:

• многопрофильные погрузчики, способные выполнять различные функции;
• погрузчики общего назначения, осуществляющие наиболее востребованные работы, чаще всего погрузка многопрофильных грузов с применением различного грузозахватного навесного инструмента;
• специальные погрузчики, выполняющие определённые работы.

Фронтальные погрузочные машины широко используются как бульдозер или грейдер (планировка территории), экскаватор (рытьё небольших траншей и котлованов), подъёмники (высотные работы) и т.д. Они обладают различной массой и габаритами, разными техническими характеристиками, и используются на самых разнообразных производственных площадках. Мощность погрузчиков составляет от 60 до 1500 л.с., а объем основного инструмента – ковша, составляет от 0,9 до 36 м³.

Современным фронтальным погрузчикам присущи высокие качественные показатели в управлении:

• Рулевое управление обладает хорошей чувствительностью и регулируется простым нажатием клавиш, что не даёт машинисту не переутомляться в течение долгой смены;
• Надёжная блокировка дифференциала переднего моста позволяет погрузчикам устойчиво работать с негабаритными и тяжёлыми грузами на рыхлом грунте или скользкой поверхности;
• Устройство управления стрелой позволяет перемещать грузы с особой точностью и фиксировать их на определённой высоте;
• Электронный контроль гидравлической системы позволяет автоматически регулировать подачу давления рабочей жидкости, способствуя мягкой работе навесных инструментов;
• Автоматическое регулирование плавного хода позволяет надёжно фиксировать и транспортировать груз по неровным поверхностям площадок;
• Охлаждающая система, обладающая уникальностью, позволяет добиться стабильной работы двигателя при больших нагрузках, а также хорошо обогревает кабину машиниста в холодное время года;
• Переключатель скоростных режимов обладает лёгкостью и плавностью;
• Тормозная трёхступенчатая система даёт возможность плавно тормозить машину и надёжно удерживать её на склонах под определённым углом.