05.06.2013

Классификация шаровых кранов

Конструкция запорного элемента в виде шарового крана, предназначенного для закрытия доступа рабочего потока или подачи его в трубопровод, знакома специалистам больше ста лет. Однако ещё недавно в качестве наиболее востребованных и распространённых запорных механизмов были представлены простые задвижки и разнообразные вентили. Кран с данной конструкцией функционирует за счёт наличия в нём сквозного (осевой тип) отверстия, выполненного и специального элемента, выполненного в сферической форме.

Как и прежде, современные модели кранов с подобной конструкцией относят к стандартному типу, функционирую они в двух рабочих позициях:

1. В позиции «открыто» обеспечивается беспрепятственное движение рабочего потока среды в трубопроводе.
2. Позиция «закрыто» перекрывала доступ рабочего потока в трубопровод.

Ранее подобные конструкции отличались существенным недостатком, не способствующим их популяризации. Система герметики шаровых кранов была недостаточно продуманной, они часто протекали и быстро выходили из строя. Это происходило, поскольку материалы, из которых изготавливали сферическую форму и уплотнители, не могли обеспечить высокую степень герметизации для этой конструкции.

Развитие технологий, касающихся производства полимерных материалов и обработки различных металлических поверхностей, резко изменило ситуацию, сложившуюся с кранами шаровой конструкции. Для изготовления уплотнителей к ним отныне использовался прочный материал и отличный герметик – искусственный каучук или фторопласты. За счёт их применения сам запорный механизм обеспечивался максимальной герметичностью и необходимым скольжением.

Это способствовало изменению отношения к кранам шарового типа, как надёжные запорно-регулирующие элементы, они используются в трубопроводах разных технологических направлений. Шаровые краны отличаются дополнительными преимуществами, в числе которых:

• Простота конструкции.
• Устройство отличают небольшие габариты.
• Лёгкое и удобное управление устройством.
• Наличие конструктивных особенностей, препятствующих возникновению застойных зон.

Существует несколько способов соединения шарового крана с трубопроводом, относительно которых и осуществляется классификация самих конструкций подобного типа.

Классификация шарового крана по типу соединения

1. Резьбовой (или муфтовый) тип. Кран с таким соединением оснащён специальной резьбой, посредством которой легко его можно смонтировать с трубопроводом. Это достаточно удобное и технологически оправданное соединение для труб, диаметр которых не превышает 5 см. Краны с соединением муфтового типа чаще используются для проведения внутренней разводки коммуникационных систем.


2. Фланцевый тип. Конструкция шарового крана с этим соединением отличается наличием на торце плоскости с отверстиями, предназначенными для насадки на соединяющие болты. Аналогичное соединение присутствует и на конце трубопровода, предназначенного для подсоединения крана. Шаровые краны с фланцевым соединением предназначены для трубопровода диаметром свыше 5 см.


3. Сварной тип. В данной конструкции штуцер приварен к крану. Это самое надёжное соединение, которое рекомендовано к использованию в трубопроводах, отличающихся особыми эксплуатационными условиями.


4. Соединение смешанного типа. На разных концах трубопровода иногда могут устанавливаться шаровые краны с соединением разного типа.